無錫無縫鋼管的供需矛盾始終難以得到有效緩解。市場人士判斷，后期鋼市終端需求出現(xiàn)明顯增長的可能性并不大。筆者也認(rèn)為，就算后期新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目上馬，也未必能立馬將鋼市帶出深陷弱跌格局的泥潭。
今日，無錫無縫鋼管市場價格維穩(wěn)，現(xiàn)臨沂108*4.5mm市價5300元，建龍219*6mm市價5300元，包鋼377*10mm市價5500元。包鋼對無縫管出廠價格將上調(diào)30-70元，今日，據(jù)了解到，包鋼對于價格上調(diào)政策恐將作廢，一方面原因，貿(mào)易商成交受阻，鋼廠訂單有所減少，另一方面，煙寶等鋼廠近期價格均較為平穩(wěn)，若此時價格上調(diào)自己原有優(yōu)勢也會有所降低。本地貿(mào)易商大多持觀望態(tài)度，近期市場需求較疲軟，貿(mào)易商成交有限，對于價格上漲興致不高。臨沂管廠復(fù)產(chǎn)，原本稍有緊張的資源講變得充足，綜合看來，無錫無縫鋼管市場短期或以穩(wěn)為主，盤整運行。
無錫無縫鋼管在部分傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)競爭力下降的同時，我國近年來也興起了一批新興優(yōu)勢行業(yè)，逐步替代資源密集型傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)，扮演著愈發(fā)重要的角色。張其仔指出，在全球產(chǎn)品空間結(jié)構(gòu)中，我國的比較優(yōu)勢不斷從邊緣產(chǎn)品拓展到核心產(chǎn)品，同時部分處于邊緣的勞動密集型產(chǎn)品比較優(yōu)勢出現(xiàn)弱化的趨勢。由于全球鐵礦石供給的增速將超過需求增速，將導(dǎo)致鐵礦石價格下跌。中國作為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國，占全球海運市場份額的三分之二。
